HOLD
Bêta ouverteEntraîner les pilotes à la navigation aux instruments, dans le navigateur.
Pour passer du simulateur au cockpit.
Le point de départ
L’entraînement à la navigation aux instruments (IFR) est l’une des étapes les plus exigeantes de la formation d’un pilote. Maîtriser les entrées en hippodrome, le suivi de radiale VOR ou la radionavigation demande des centaines de répétitions - mais ces répétitions coûtent cher : il faut un avion, un simulateur agréé ou du matériel dédié, et du temps de vol qui se compte en dizaines d’euros la minute. Résultat : les pilotes arrivent souvent en vol sans avoir automatisé leurs procédures.
Le défi : reproduire la rigueur procédurale de l’IFR dans un outil accessible depuis un simple navigateur, sans aucun matériel.
Notre réponse
Nous avons conçu HOLD comme une boucle d’apprentissage complète - briefing, vol, débriefing, progression - bâtie autour d’un moteur de simulation maison. Le pilote planifie son entrée, exécute la procédure sur une vue carte temps réel avec vent simulé, puis reçoit un débriefing détaillé : sa trajectoire rejouée, comparée à la trajectoire idéale, et notée sur plus d’une dizaine de dimensions de performance. Il peut rejouer, comparer ses tentatives et cibler ses points faibles.
Autour de cette boucle, une vraie progression : trois programmes structurés des fondamentaux au niveau avancé, des défis hebdomadaires avec classement mondial et badges, et un mode bac à sable.
Le savoir-faire technique
HOLD n’est pas une maquette : c’est un produit en production, pensé pour la précision et la fiabilité des données.
- Un moteur de simulation propriétaire - physique de vol et validation de procédures temps réel, en logique pure et testable.
- Des données aéronautiques réelles - un pipeline FAA officiel (CIFP / ARINC 424) alimentant 500+ aéroports américains.
- Un scoring multi-dimensionnel et un replay qui transforment chaque vol en données exploitables.
Le résultat
HOLD est aujourd’hui en bêta ouverte : une plateforme fonctionnelle, en ligne, qui permet à des élèves-pilotes, des candidats à la qualif IR et des instructeurs de transformer du temps au sol en réflexes procéduraux durables. Un projet qui illustre ce que le studio aime faire : prendre un domaine technique et exigeant, en extraire une boucle produit claire, et la livrer jusqu’au bout.
Entraîner les pilotes à la navigation aux instruments, dans le navigateur.
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